零齿差机构齿轮强度研究

摘要：

零齿差机构齿轮强度计算尚未完全解决.根据啮合特性,建立了适用于零齿差机构齿面接触疲劳强度的全新公式;由于齿轮进行径向与切向双重变位,修改了原有齿根弯曲疲劳强度公式,增加"切向变位影响系数"因子--YT,作为考虑切向变位的影响.

关键词：零齿差机构、切向变位、齿轮强度、齿轮啮合

分类号：TH132.425

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：98-99