10.3969/j.issn.1001-3881.2003.02.027
基于LuGre模型的电液伺服系统摩擦力矩动态补偿
摩擦力矩是影响电液伺服系统低速性能的主要因素.本文分析了摩擦特性,并采用一种新的摩擦模型(LuGre摩擦模型)对系统中的摩擦力矩进行了动态实时补偿的仿真研究.为设计高精度、超低速电液伺服系统提供了途径.
伺服系统、摩擦模型、动态补偿、仿真
TP173(自动化基础理论)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
67-69
10.3969/j.issn.1001-3881.2003.02.027
伺服系统、摩擦模型、动态补偿、仿真
TP173(自动化基础理论)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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