船舶空气润滑减阻技术影响因素分析

摘要：

为了应对全球变暖的环境和油价上涨,航运业对节能船舶的发展寄予厚望.空气润滑能够减少船舶摩擦阻力和提高燃油效率,是一项非常具有发展前景的技术.本文主要介绍空气润滑减阻技术原理与分类,从喷气流量,气孔数量和位置以及船速3个方面,分析对空气润滑减阻效果产生的影响.得出以下结论:当船速恒定时,减阻率会随着喷气流量增加而升高;在船底或船侧布置气口时,气孔数量增加会提高减阻率,气孔应该布置在船底靠前位置,约为船长1/3;喷气流量应与船速相匹配,可以最大实现净节能,节省约输出功率的10％.

关键词：空气润滑、减阻、船舶节能

所属期刊栏目：45

分类号：U663.2(船舶工程)

在线出版日期：2023-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-47