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10.3404/j.issn.1672-7649,2008.01.007

加筋板的大挠度塑性动力响应研究

引用
对加筋板的大挠度塑性动力响应进行了理论研究,应用单轴对称截面的线性化轴力-弯矩交互作用曲线和相关联的塑性流动法则推出了梁达到塑性弦状态所应满足的挠度条件.此外,详细地分析了梁在不同载荷情况下可能的运动模式.最后应用本文理论和有限元软件ANSYS、ABAQUS/Explicit对四边固支单向加筋板结构进行了求解.

加筋板、大挠度、塑性动力响应、单轴对称截面

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U661.4(船舶工程)

2008-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

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2008,30(1)

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