桥梁隧道灾害治理聚氨酯材料的制备及其性能研究

摘要：

以聚醚多元醇、助剂、多亚甲基多苯基异氰酸酯(PAPI)、预聚体等为原料制备桥梁隧道灾害治理材料.探讨了助剂种类及用量、预聚体种类、预聚体NCO含量对材料力学及疏水性能的影响.结果表明:A组分由聚醚三醇a、聚醚二醇b、乙二醇、催化剂CAT 987和增塑剂TXIB配成;B组分由自制疏水型聚醚二醇c合成的NCO质量分数为23%的预聚体、PAPI和TXIB组成;TXIB在整个体系中质量分数为20%～25%,体系凝胶时间控制在7～9 min.固化后材料的压缩强度大于40 MPa,剪切强度大于3 MPa,水接触角控制在120°以上,能较好地应用于桥梁隧道灾害治理.

关键词：聚氨酯、灾害治理、疏水性能、预聚体

所属期刊栏目：38

分类号：TQ323.8

在线出版日期：2023-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36