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沪宁路上的思考

引用
@@ 随着世界经济进一步一体化,未来真正重要的也许不是国家,而是一个个的经济体. 走沪宁高速路往返于上海和苏州的人可能都会注意到一些奇怪的现象.例如,江苏境内是宽敞的八车道,而上海境内只有四车道;上海段的起点不与最重要的内环线相连,中间要经过一段与公交车、自行车、行人抢路的武宁路;上海段与苏州段各有自己的收费站,所以短短一段路,至少要停车三次.总而言之,非常不爽.所以,苏州到上海区区100公里的距离,不预留两三个小时的交通时间,心里总是不大踏实的.

上海、苏州、世界经济、境内、自行车、一体化、四车道、收费站、经济体、公交车、高速路、八车道、预留、行人、停车、距离、交通、江苏、环线、沪宁

U45;F12

2008-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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