中国车好日子只剩三五年
@@ 2005年9月上市的比亚迪F3,到2006年的7月,已经售出了5万辆,并且在最近的8月、9月,还在以每月5000辆的规模进行销售.以低价赢取市场,一直是本土造车企业的生存法宝.在伊兰特、凯越近乎垄断的A级车市场,没有任何品牌基础的比亚迪F3之所以能实现前所未有的突破,凭借的主要就是其价格优势.
市场、品牌基础、价格优势、销售、上市、企业、垄断、法宝
F72;TS6
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
48-49
市场、品牌基础、价格优势、销售、上市、企业、垄断、法宝
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2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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