不饱和聚酯包覆层的耐烧蚀性能

摘要：

采用在不饱和聚酯树脂中填加阻燃剂、耐烧蚀纤维等功能填料的方式来解决不饱和聚酯包覆层烧蚀较高的问题.通过功能填料选择试验,探索出基体材料中加入阻燃剂和耐烧蚀纤维的技术,研究了阻燃剂和耐烧蚀纤维加入量及耐烧蚀纤维长度对烧蚀率的影响.结果表明,增加碳纤维加入量或碳纤维长度,包覆层的线烧蚀率明显降低;氢氧化铝对不饱和聚酯树脂的烧蚀率有一定的贡献.复合改性后包覆层的线烧蚀率为0.252 mm/s(改性前为0.653 mm/s),黏度较小,不影响包覆工艺.Φ50 mm发动机试验表明,选用复合改性不饱和聚酯树脂包覆层包覆改性双基推进剂,包覆层壳体完整(残留率大于90%).

关键词：有机化学、不饱和聚酯、包覆层、烧蚀率、耐烧蚀

所属期刊栏目：29

分类号：TJ55;TQ225.24(爆破器材、烟火器材、火炸药)

在线出版日期：2006-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-19,22