Q420焊接圆管轴压下的相互屈曲

摘要：

本文建立了考虑残余应力、局部和整体几何缺陷的高强度钢Q420(屈服强度420 MPa)圆管的有限元模型(FE模型),并对现有试验数据进行了验证.通过参数分析得出,残余应力导致的极限承载力降低高达11.8％.当长细比大于25时,整体几何缺陷的影响比局部几何缺陷的影响更大,导致极限承载力降低约11.5％.通过对破坏过程的跟踪,发现在加载初期,柱的变形主要表现为整体弯曲.当荷载接近极限荷载时,发生局部屈曲,承载力迅速下降.为了防止局部屈曲,确定了D/t极限值27,并提出长细比λl极限值40用来区分是否发生局部屈曲.根据有限元模型分析结果和试验数据,评估了ASCE48-05和AS4100在局部屈曲抗力方面的适用性.在延续短柱计算结果的基础上,提出采用DSM中Eurocode3中整体屈曲因子φ的曲线a估算Q420圆管轴压交互屈曲阻力.

关键词：高强度钢;焊接圆管;局部屈曲;整体屈曲;交互式屈曲

所属期刊栏目：34

分类号：TU392(建筑结构)

资助基金：南京工程学院本科生研究生科技创新训练项目TB20210907

在线出版日期：2022-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45