10.3969/j.issn.1006-3013.2020.08.014
地铁线路割接施工风险管控研究
针对地铁线路割接施工风险防控机理,首次采用集值法对传统信息指数可靠度评估法进行修正,搭建评估模型.从轨道胀轨、轨道断轨、桥隧结构变形、线路隆起或下沉、轨道几何尺寸严重超限五大类构建地铁线路割接施工风险指标体系.以南京地铁一号线、十号线割接为评估样本,运用修正评估模型进行打分及数据处理,得到评估等级.提出地铁线路割接施工关键风险点应对措施.
割接施工、风险评估、集值模型、应对措施
U231(特种铁路)
2020-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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