期刊专题

试析一种内-蒸双循环动力机技术

引用
众所周知,石油、天然气等液、汽态化石燃料主要通过内燃机消耗(汽车、船舶、发电机组等),内燃机烟气排放更是目前大气污染的祸首之一.据相关资料显示,目前世界上最先进的内燃机效率汽油机约为27%、柴油机为35%.如何有效提高内燃机热功效率一直是世界性的研究课题,更是广大动力科研工作者梦寐以求的目标.机械工程师沈岩华和他的研发团队经过多年潜心研究和攻关,克服多项技术难点,成功发明了内-蒸双循环动力机(空气能混用动力机),并获得了国家实用新型技术专利,专利号CN201220347826.1.该技术成功将内燃机热功效率提高至50%以上.

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R37;F27

2014-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-3013

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2014,(8)

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