燃料电池用高温质子交换膜
与传统质子交换膜燃料电池相比,高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFCs)不仅可以提高催化剂对CO 的耐受能力,还能简化水热管理,提高能量转化效率.高温质子交换膜是实现高温操作的关键部件之一.掺杂无机磷酸的高温质子交换膜因为在高温度(100~200℃)和低相对湿度下具有较高的质子传导率,以及较长使用寿命而成为研究的热点.高的磷酸掺杂量有助于质子传导率的提升,但也会牺牲膜的机械强度,因此已有大量致力于提升膜综合性能的改性研究.本文对目前基于磷酸基的聚苯并咪唑类、聚芳醚类等高温质子交换膜的改性策略进行评述,并梳理总结了包括MOFs、COFs 在内的新型多孔材料在质子交换膜领域的应用,最后指出了高温质子交换膜当前面临的挑战.
燃料电池、磷酸掺杂、高温质子交换膜、聚苯并咪唑、聚芳醚、MOFs、COFs
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O633;TM911(高分子化学(高聚物))
国家重点研发计划日中合作项目;国家自然科学基金;广东省联合资助项目;国家重点研发计划项目
2021-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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