输入轴、输入主动锥齿轮失效分析

摘要：

相配合的输入轴和输入主动锥齿轮在跑车过程中均失效,经过宏观分析、化学成分分析、金相分析及硬度检测、综合分析等理化检测方法,最终分析出其原因在于输入轴错料、基体硬度低导致花键部位因被主动锥齿轮花键部位严重挤压而磨损,并使输入主动锥齿轮接触疲劳崩齿断裂.

关键词：相对硬度、挤压磨损、麻点剥落、接触疲劳

所属期刊栏目：20

分类号：TH1;TG3

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：27-32