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10.3969/j.issn.1007-2276.2007.05.027

基于Sutton模型研究气动光学效应

引用
详细给出了基于Sutton模型分析气动光学效应的方法和步骤,研究的重点为亚音速机载光学平台,仿真的结果可以用于分析由于湍流边界层的影响而导致相干光束波前畸变的特性.结果表明随着马赫数的增大,Strehl比下降了52%,波前相差σ2φ增加了近375倍.当马赫数由0.2变化到0.6时,模糊角与光学衍射受限角之比θβ/θD增加了6%,而当马赫数从0.6增至1时,两者之比增加了近44%.

气动光学效应、Sutton模型、湍流边界层、波前、密度波动、相位畸变、Strehl比

36

O43;O35(光学)

国家高技术研究发展计划863计划2003AA712014

2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

689-692

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红外与激光工程

1007-2276

12-1261/TN

36

2007,36(5)

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