运载火箭静电带电理论研究与试验验证

摘要：

运载火箭在大气中飞行会使箭体、发动机等表面带电，当静电累积达到一定量级并产生静电放电时，可能对箭上电气设备造成灾难性后果。在众多起电原因中，文章重点研究发动机喷流起电和摩擦起电过程，提出这2种起电方式的计算模型，并结合相关静电测量试验，确定这2种起电方式的等效充电电流，定量分析火箭最大静电带电电位，为指导单机设计及系统防护提供参考。

关键词：运载火箭、摩擦起电、喷流起电、静电电位

所属期刊栏目：33

分类号：O441(电磁学、电动力学)

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：282-288