国外新一代载人飞船减速着陆技术研究

摘要：

新一代的载人飞船向着多功能化、多任务目标适应性的方向发展,可重复使用性和精确着陆的要求逐步提高.文章介绍了美国多用途乘员飞行器(MPCV)、乘员航天运输-100飞船(CST-100)、龙(Dragon)飞船,以及俄罗斯新型载人航天运输系统(PPTS)等典型的新一代载人飞船的减速着陆技术;主要研究了降落伞系统、减速着陆工作程序及着陆缓冲系统;分析了在气动减速和着陆缓冲方面采用的群伞技术、着陆缓冲技术、精确着陆控制技术;提出我国在新一代载人飞船研制时应大力开展群伞系统、大载重着陆缓冲系统的研制,并进行减速与着陆缓冲系统地面试验和空投试验技术的研究.

关键词：载人飞船、减速着陆、气动减速、着陆缓冲

所属期刊栏目：26

分类号：V529.1(航天术)

在线出版日期：2017-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：100-109