半刚性机械展开式再入飞行器气动特性研究

摘要：

半刚性机械展开式再入飞行器具有受整流罩包络约束小、运载效率高、减速效果好等优点,具有广泛的应用前景.文章基于计算流体力学方法进行了不同马赫数及迎角下飞行器的流场数值计算,分析其流场特性及气动力、气动力矩,结果表明:由于粘性作用,飞行器背部有较明显的涡产生.随着马赫数的增大,气流压缩性效应更加显著,涡的范围变小,超声速情况下弓形激波离物面距离减小;迎角增大导致飞行器前端面驻点位置变化,为保证驻点位置位于刚性头锥上,飞行器再入时的迎角范围应在±20°范围内.迎角为0°和180°时,阻力系数大,迎角在90°附近时,阻力系数最小;飞行器质心在对称轴上时,在0°~180°范围内存在3个俯仰力矩系数为0的点,其中0°和180°为静稳定点,另一个为静不稳定点.文章的研究结果对半刚性机械展开式再入飞行器的设计及分析有一定参考意义.

关键词：机械式展开、计算流体力学、气动特性、航天返回

所属期刊栏目：38

分类号：V411.3(基础理论及试验)

资助基金：航空科学基金2016ZC52031;江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2017-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-9