10.3969/j.issn.2095-4565.2016.01.002
基于微粒群算法的汽车扭杆弹簧优化设计
扭杆弹簧是悬架弹性元件的一种,其单位质量储能量比钢板弹簧大,可节省材料,广泛应用于汽车领域. 利用智能微粒群算法对扭杆弹簧进行优化设计,以汽车扭杆弹簧的变形能为目标函数,建立优化数学模型. 通过优化计算,得到扭杆弹簧的最优结构尺寸参数,大大提高设计人员的工作效率,具有一定的参考意义.
扭杆弹簧、微粒群算法、优化设计
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U463.33(汽车工程)
福建省教育厅科研基金项目JB14151
2016-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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