磷、碳共掺纳米TiO2降解车内VOCs的性能研究

摘要：

采用钛的有机物进行低温水解,并通过在低温条件下用水热法制备了未掺杂和磷、碳非金属元素共掺的二氧化钛粉体.利用SEM - EDS、BET、XRD等分析手段对其结果进行表征,讨论了内部结构和形貌与光催化活性的关系.研究表明:所制备的改性纳米二氧化钛均为粉体,粒径在1 ～10 nm之间,其催化活性有所提高,最佳反应时间和最佳温度分别为20 h和180℃.当车内总挥发性有机物(VOCs)初始浓度较低时,其催化效果最佳条件是催化剂的用量为14.5 mg/L.通过对磷、碳共掺杂的纳米TiO2粉体的研究,发现共掺存在一个最佳比值m(Ti)∶m(C)∶m(P) =4∶1∶0.6,高于或低于此掺杂量,其光催化效率均有所下降.

关键词：磷、碳共掺杂、TiO2纳米颗粒、车内VOCs、光催化降解

所属期刊栏目：28

分类号：TB383(工程材料学)

资助基金：湖北省自然科学基金项目51172066

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-31