10.3969/j.issn.1005-7420.2022.01.003
基于组合导航系统的飞机自主着陆引导模式研究
本文通过采用飞机惯性/卫星组合导航、大气系统提供的位置、高度等数据,经过坐标变换,形成一种飞机自主着陆引导方法,可有效缓解飞机在缺少无线电着陆引导设施的机场进场着陆压力.通过计算和仿真,判定基于组合导航系统的自主引导模式下的有效引导区域,给出此种模式下的飞行建议.
组合导航、卫星导航、着陆引导、引导区域
TN967.1;V448.23;TM721.1
2022-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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