起飞迎角对尾吊发动机短舱进气效率的影响研究

摘要：

尾吊发动机短舱式布局的飞机,安装在后机身的发动机位于机翼上方,在起飞过程中,机翼的洗流作用会对短舱的进气效率产生影响.为了评估不同起飞迎角对发动机短舱进气效率的影响,本文在计算流体动力学软件Fluent中对飞机起飞构型的全机流场进行了数值模拟,着重考察了不同起飞迎角对短舱进气道总压恢复系数及进气畸变指数的影响情况.计算结果表明,对于尾吊式发动机短舱而言,起飞迎角增加将导致进气道总压恢复系数减小、进气畸变指数增大,从而使进气效率下降.

关键词：起飞迎角、短舱、进气效率

分类号：V55;V21

在线出版日期：2016-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36