某飞机复合材料舱门结构强度设计
依据复合材料结构设计原则和强度设计理论,提出了某飞机舱门复合材料设计方案,并采用有限元分析方法对多种复合材料铺层方案进行仿真计算,最终获得最优设计方案.计算结果表明,复合材料舱门结构满足静强度要求,以及舱门关闭时的最大变形要求.
复合材料、铺层设计、有限元法
V21;V44
2016-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
45-49
复合材料、铺层设计、有限元法
V21;V44
2016-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
45-49
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn