纤维增强机场道面混凝土耐久性能研究与评价

江圣泽张鹏盛昀陈惊宇

摘要：

对比研究了高强改性聚酯(FC)纤维、聚乙烯醇(PVA)纤维、耐碱玻璃(AR)纤维的掺量(1.0、1.2、1.4 kg/m3)对机场道面混凝土抗冻、抗冲击和抗裂性能的影响,并采用TOPSIS综合评价法优选出了最佳的纤维种类和掺量.结果表明:与空白组相比,掺纤维混凝土的抗冻、抗冲击和抗裂性能均有所提高;随着纤维掺量从1.0 kg/m3增至1.4 kg/m3,试件的相对动弹性模量、破坏冲击次数比和裂缝降低系数均增大,质量损失率和裂缝总面积均减小;与AR、PVA纤维相比,掺加1.4 kg/m3的FC纤维对混凝土耐久性能的提升效果最好.

关键词：机场道面混凝土、纤维、耐久性能、TOPSIS模型

分类号：TU416.03(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国民用航空局安全能力建设项目0052219

在线出版日期：2024-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：60-64