黄河流域高铁网络时空分异研究

摘要：

为了探究2010,2015,2020和2023年黄河流域高铁网络结构演化特征,使用Python分别获取各年份黄河流域90个城市间OD高铁运营频次数据,采用社会网络分析方法构建了黄河流域高铁网络,探讨黄河流域高铁网络结构时空分异特征.研究结果表明,黄河流域城市度值逐渐增大,高铁网络节点度值的分布较为均匀;郑州市、西安市的中介中心性排名靠前;平均聚类系数逐年降低,城市枢纽节点城市作用突出;平均路径的减小表明高铁网络的可达性水平不断提升,黄河流域城市之间的网络通达性增强;网络密度逐渐增强,城市节点间紧密程度逐渐加强.

关键词：高铁网络、时空分异、社会网络、黄河流域

所属期刊栏目：47

分类号：F291(城市与市政经济)

资助基金：国家社会科学基金19BJY173

在线出版日期：2024-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：82-91