期刊专题

10.16765/j.cnki.1673-7148.2018.03.001

NCEP/NCAR FNL资料在强对流天气中可信度的初步分析

引用
基于NCEP/NCAR FNL(1 °×1 °)资料已成为研究强对流天气触发机制、演变等特征的基础资料,有必要分析该资料在强对流天气中的可信度.利用山西岢岚地区2005-2014年共414个强对流天气日的NCEP/NCARFNL(1°×1 °)资料与探空资料,采用偏差、绝对差、相关系数和偏差区间占有率的统计方法,对常用的常规气象要素、诊断量进行统计分析,结果表明:1)在常规气象要素中,温度的可信度最高,而相对湿度的可信度最低,纬向风和经向风的可信度相差不大,均略低于温度的可信度.2)总体上,诊断量的可信度不如常规气象要素的,其中,K指数偏差值在[-5,5]内占总数的57.25%,沙氏指数SI偏差值在[-3,3]内占总数的75.12%,对流有效位能CAPE偏差值在[-100,100]内占总数的78.26%,风暴强度指数SSI偏差值在[-10,10]内占总数的62.08%.因此,虽然NCEP/NCAR FNL资料中的常规气象要素可信度较高,但与强对流天气存在紧密联系的诊断量却存在较大偏差和绝对差,其可信度较低,若以其进行强对流天气机理的诊断分析,需注意该资料的这种特征.

强对流天气、NCEP/NCAR FNL资料、探空资料、常规气象要素、诊断量

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P416(大气探测(气象观测))

国家重点研发计划2017YFA0605004;太原卫星发射中心基金项目2015ZBTY4008

2018-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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气象与环境科学

1673-7148

41-1386/P

41

2018,41(3)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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