10.12141/j.issn.1000-565X.210567
考虑换乘客流的城市轨道交通网络末班车衔接优化研究
通过研究城市轨道交通网络末班车乘客的换乘衔接问题,对城市轨道交通网络末班车的衔接关系的复杂性进行了分析,建立了以换乘人数最大化为目标的城市轨道交通末班车衔接方案优化模型,该模型的实质是求解加权有向图的最大有向无环子图;然后,设计合适的编码方式,采用类OX法进行交叉操作,提出了对城市轨道交通末班车衔接方案优化模型适用的遗传算法;最后,利用算例对提出的遗传算法进行了验证.结果表明:该算法能够快速求得较为优化的末班车衔接方案,易于计算机实现,可作为末班车计划编制的辅助手段,为城市轨道交通网络中各线路末班车时刻表的编制提供一定的决策依据.
城市轨道交通网络、末班车、衔接方案、遗传算法、换乘
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U239.5(特种铁路)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;广东省普通高校特色创新类项目;广州市科技计划项目
2022-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
32-39,72