10.3969/j.issn.1000-565X.2018.06.011
采用仿真软件GT-Power和Fluent的消声器声学和流场分析
某新车型怠速噪声严重超标,通过仿真软件GT-Power和Fluent仿真分析明确了消声器低频消声不足的原因及结构缺陷.提出了横流穿孔结构的前消声器结构,并改进了主消声器的穿孔形式.GT-Power仿真和试验结果表明,消声器低频消声性能得到提高,无载和带载怠速噪声分别降低超过4 dB(A)和3 dB(A),三挡全油门尾管总噪声及排气背压均满足技术要求.
排气系统、消声器、GT-Power、Fluent、流场分析
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U464.149(汽车工程)
教育部新世纪人才计划项目NCET-11-0157;广东省自然科学基金资助项目2016A030313463
2018-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
81-86,102