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10.3969/j.issn.1000-565X.2018.04.012

基于随机模糊理论的交直流混联系统风险评估模型

引用
对交直流混联输电系统的运行风险评估中,由于历史数据的缺失及气候等因素对数据测量精度的影响,输电线路的强迫停运率往往具有随机模糊的特性.文中提出了统一的交直流系统的随机模糊不确定性模型,并将随机模糊理论运用于交直流系统的运行风险评估中.该模型考虑了随机和模糊的特性,然后根据运行风险评估的定义给出了随机模糊不确定性运行风险评估指标,最后结合交直流系统的预想事故集用随机模糊模拟技术得到系统的运行风险指标期望值.文中还将该模型应用在改进的IEEE-30节点交直流系统中,算例结果证明了该模型的可行性.

交直流、混联输电系统、运行风险、随机模糊理论

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TM717(输配电工程、电力网及电力系统)

国家重点基础研究发展计划973计划项目2013CB228205;国家自然科学基金资助项目51107042;华南理工大学中央高校重点基金资助项目2015ZZ017

2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

85-90,97

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

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2018,46(4)

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