期刊专题

10.3969/j.issn.1000-565X.2017.08.004

中国人体上肢碰撞损伤有限元模型的开发

引用
针对中国人体特征进行损伤生物力学研究的重要目的是为完善中国汽车安全法规提供科学依据.为了深入探讨中国人体损伤生物力学机理和损伤响应,根据中国人体解剖学结构,建立了具有较高精度的中国50百分位成年男性乘员的上肢有限元模型,包括上肢骨骼及关节、韧带、肌肉和皮肤等软组织.针对长骨骨干断面几何不均匀的特征,建立皮质骨不等断面厚度和形状连续变化的长骨数值模型.筛选并汇总国内外尸体实验数据,在准静态和动态加载下验证长骨和上肢模型的可靠性,以及肩关节侧面碰撞响应.结果表明,该模型能准确反映人体上肢损伤特性.

汽车安全、损伤生物力学、乘员上肢、有限元模型、损伤机理

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U461.91(汽车工程)

广东省自然科学基金资助项目2015A030313213;广东省科技计划项目2014B010106002,2016A050503021Supported by the Natural Science Foundation of Guangdong Province2015A030313213;the Science and Technology Planning Projects of Guangdong Province2014B010106002,2016A050503021

2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

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2017,45(8)

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