低温环境下锂离子电池组加热系统研究

摘要：

低温环境下锂离子电池的充放电性能急剧变差.文中以16节37 Ah锂离子电池组成的电池组为研究对象,设计了一套加热系统,该系统主要包括加热源电加热膜、传热介质变压器油和保温隔热层二氧化硅气凝胶板等.文中利用ANSYS软件建立了锂离子电池组加热装置的有限元模型,模拟分析了该加热系统对电池组的加热效果,并通过试验验证该加热方式的有效性及安全性.结果表明:不同低温环境下,预加热到0℃以上的时间呈线性变化趋势,在极限低温-30℃下预加热时间为35 min,在一般低温-10℃下预加热时间为12 min,加热效果明显;预加热后,电池组放电电压平台升高,较好地改善电池组的放电性能;通过油液循环或静置方式可将电池之间的温度均匀性保持在3℃以内.

关键词：低温环境、锂离子电池、电加热膜、加热

所属期刊栏目：44

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：广东省重大科技专项2015B010119002,2016B010132001;华南理工大学中央高校基本科研业务费专项基金资助项目2015ZP012,2015ZY015Supported by the Major Science and Technology Project of Guangdong Province2015B010119002,2016B010132001

在线出版日期：2017-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106