汽轮机末级叶片振动特性研究

摘要：

建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结果表明:叶片的动频比静频大,且动频随转速的增加而增大;转速对低阶频率影响较大;在转速的9倍频激励时发生二阶共振,叶片易产生振动疲劳失效.

关键词：汽轮机、末级叶片、振动特性、振动试验

所属期刊栏目：44

分类号：TK268.1(蒸汽动力工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51409197;湖北省自然科学基金资助项目2015CFB253Supported by the National Natural Science Foundation of China51409197;the Natural Science Foundation of Hubei Provincial2015CFB253

在线出版日期：2017-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-12