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10.3969/j.issn.1000-565X.2016.02.010

轮毂轴承单元轴铆合装配的铆头优化设计

引用
针对轮毂轴承单元轴铆合装配工艺的非线性、非稳态特征,提出一种基于代理模型的轴铆合装配工艺优化方法,并用于铆头成形曲面的优化设计.通过拉伸实验、圆环镦粗实验、轴向进给位移及轴向铆接力在线测试、铆头空间轨迹理论推导等确定有限元建模参数;通过比较模拟和测试的轴向铆接力及轮毂轴端铆接后的几何形状确定有限元模型的准确性;基于现有的铆头设计和轴承寿命理论确定铆头成形曲面的参数化方程和优化目标;基于拉丁超立方抽样策略和有限元结果确定轴承内圈的最大径向变形量、轴向预紧力和轮毂轴端对铆头的作用力与铆头成形曲面参数间的支持向量机回归模型;最后对优化结果进行验证.结果表明,优化后的铆头使轮毂轴承的性能指标得到一定提升.

轮毂轴承单元、轴铆合装配、代理模型、支持向量机回归

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TG31;U466(金属压力加工)

国家重大科技专项2011ZX04014-051;广东省工业科技攻关计划项目2010B010900021Supported by the National Science and Technology Major Project2011ZX04014-051;the Industrial Science and Technology Project of Guangdong Province2010B010900021

2016-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

60-66,73

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

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2016,44(2)

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