基于加权复杂网络的公路网等级结构划分

摘要：

为划分公路网等级，引入复杂网络理论，采用对偶拓扑方法，将公路路线按照路名抽象为节点，考虑路段流量和贯穿度计算节点权重，并基于重力模型得到加权邻接矩阵，通过Matlab编程计算节点重要度指标、紧密度指标、介数指标，采用变异系数法计算节点综合指标权重，以规划年路网总里程为控制量筛选得到满足里程要求的节点；最后对所筛选出的节点采取模糊聚类，进行公路网等级划分。研究结果表明：应用复杂网络理论进行公路网等级划分，不仅能够得出各等级公路里程，并且能够得出各等级公路的空间分布情况，为未来公路网等级的提升提供参考。

关键词：交通工程、路网等级、复杂网络理论、加权邻接矩阵、模糊聚类

分类号：U412.1+1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51208054；长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2013G1211002；2013G2212024；陕西省交通运输厅科技项目13-36R@@@@Supported by the National Natural Science Foundation of China51208054

在线出版日期：2015-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：33-40