船用水翼抽吸增效作用的影响因素分析

摘要：

为揭示船用水翼抽吸增效的水动力性能,采用Fluent软件进行了相关影响因素的分析.数值模拟采用NACA0012对称翼型,湍流模型选用kω-SST.结果表明:安装抽吸口可改善水翼的水动力性能；吸口数目增加,升力系数下降,阻力系数先降低后增加,存在最佳的升阻比；两吸口距离增大,升力系数下降,水动力性能随之下降；吸口位置后移,升力系数增加,阻力系数降低,水动力性能随之提高；吸口宽度增加,升力系数、阻力系数、升阻比均呈波动状态.

关键词：船用水翼、前缘抽吸、数值模拟、失速角、升阻比

所属期刊栏目：40

分类号：U661.331(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目41176074;中国高校博士点基金资助项目20102304120026;哈尔滨工程大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目HEUCFT1001

在线出版日期：2013-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：155-160