10.3969/j.issn.1000-565X.2011.01.028
基于准维双区模型的LPG内燃机燃烧参数分析
为了提高液化石油气(LPG)内燃机的动力性能,揭示LPG内燃机燃烧过程中化学能、机械能和热能之间的关系,以某型号的LPG内燃机为对象,通过LPG准维双区燃烧原理的分析,建立了LPG内燃机准维双区燃烧模型.通过对燃烧模型的仿真,获得了气缸压力、已燃混合气温度与曲轴转角的关系曲线,并与LPG内燃机的实验结果进行比较,发现误差不超过5%,表明此燃烧模型能够准确地反映LPG内燃机燃烧过程的气缸压力和已燃区温度随曲轴转角的变化.
液化石油气、内燃机、燃烧原理、气缸压力、已燃混合气温度
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TK431(内燃机)
广州市科技攻关项目320-D8416;汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助项目20071107;机械传动国家重点实验室开放基金资助项目L2008011
2011-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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