10.3969/j.issn.1000-565X.2010.03.023
单缸发动机消声器压力损失的CFD研究
测量了某单缸发动机消声器的入口气流脉冲压力信号.依据消声器的实际物理结构,建立了发动机消声器的仿真模型.考虑单缸发动机的排气特性,提出了使用脉冲压力有效值设置边界条件的方法,运用计算流体动力学(CFD)技术仿真计算了消声器内部压力损失的分布情况.根据仿真结果,分析得到消声器内部产生较大压力损失的环节,有针对性地对消声器内部结构进行了改进.在相同工况下,对改进后的消声器入口气流压力信号进行了测量,并再次进行了仿真计算.结果表明,改进后消声器压力损失明显降低,且在内部分布更加均匀.
单缸发动机、计算流体动力学、消声器、压力损失
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TK413.4(内燃机)
国家自然科学基金资助项目50675099;江苏省自然科学基金资助项目BK2007197;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目CX08B-044Z
2010-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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