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10.3321/j.issn:1000-565X.2009.07.018

轮胎空腔共振噪声的改进方法

引用
汽车在行驶中,轮胎内部的空腔共振将引起车辆的内部噪声.文中探讨了轮胎内部空腔共振噪声的特性,推导了声腔系统的运动方程,提出了将车轮制作成椭圆形轮圈来降低轮胎声腔共振固有频率峰值的改进方法,并通过实验验证了该方法的正确性.

轮胎、车轮、噪声、共振、声腔

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TP273(自动化技术及设备)

国家"863"高技术计划项目2003AA501000;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室开放研究基金资助项目VSN22006201

2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

90-93,105

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

37

2009,37(7)

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