基于裂缝统计量的桥梁性能评估方法

摘要：

通过统计结构表面的裂缝总量,来推断结构的承载能力现状或者剩余承载力,从而提出了一种混凝土桥梁性能评估的新方法.该方法使用有限元数值分析程序来模拟混凝土的开裂过程,采用正交试验来研究性能与裂缝之间的多元关系.试验包括两部分:(1)筛选试验,该试验确定对性能与裂缝关系影响较大的因素集;(2)回归试验,该试验建立包含这些因素的性能-裂缝多元关系.试验结果表明,利用仅包含少数主要影响因素的回归模型,可以得到对性能的较为准确的推断.因此,这种方法是可行的,并且由于其经济性和便利性,可以作为桥梁管理系统中定期评估的有效手段.

关键词：性能、评估、裂缝、统计量、模拟试验、试验设计

所属期刊栏目：35

分类号：U446;TU312+.1(桥涵工程)

资助基金：广东省广州市科技攻关项目2002Z3-D3031

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：70-77,104