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10.3321/j.issn:1000-565X.2005.10.014

三跨与单跨护栏系统的抗冲击性能比较

引用
为了解波形梁护栏系统的冲击响应及各跨之间的相互作用对护栏系统变形和受力的影响,设计和实施了半刚性三跨缩比护栏系统冲击试验,各试件尺寸与实际尺寸的缩比比例为1:3.75.对三跨护栏系统与单跨护栏系统的变形、冲击力、速度、能量吸收等特性进行了比较,计算各部件对护栏系统能量吸收的贡献.结果表明:三跨护栏系统吸收了较多的能量,整体的能量吸收更加均匀、合理.试验方法和所得结论为进一步开展工程护栏的优化设计奠定了基础.

三跨护栏系统、波形梁护栏、抗冲击性能、能量吸收

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U417.1;O344.1(道路工程)

广东省自然科学基金980577,011602;广东省交通厅科研项目粤高路技[2000]207号

2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

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2005,33(10)

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