二自由度4WS汽车的动力分析(Ⅰ)--线性分析

摘要：

建立了一个4WS汽车系统的动力模型,给出了相应的动力方程,从理论上分析了这一系统的稳态和瞬态响应问题,考虑横向轮胎力非线性效应的影响并进行了相应的数值计算,与传统的前轮转向系统对比分析,得到了一些有益的结论.

关键词：四轮转向、稳态响应、转向比

所属期刊栏目：29

分类号：O322(振动理论)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：87-90