带浮油回收功能的特殊泥驳"浚海2号"

摘要：

@@ 1前言
东京港是河口港,因此每年有约42万m3的泥砂流入港内.为了维护航道和锚地的水深,该港靠拥有链斗挖泥船"云取"号和推轮"金刚丸"号、开底式泥驳"第一浚海"、"第二浚海"号的直属疏浚船队负责疏浚.由于这些运载疏浚砂土的开底式泥驳是1975年建造的,已是老态龙钟了,于是从1997年开始制订建造替代船计划,委托日本作业船协会设计,于1999年起着手建造.

机标关键词：回收功、浮油回收

分类号：TB653;TE85;X522

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-34,42