家庭亲密度和适应性对军队新手驾驶员驾驶风格的影响

摘要：

目的 了解军队新手驾驶员驾驶风格并分析其影响因素,探索家庭亲密度和适应性对驾驶风格的影响,为改善军队新手驾驶员的非适应性驾驶行为提供理论依据.方法 方便选取某训练单位351名新手驾驶员作为研究对象,采用一般资料问卷、中文版家庭亲密度和适应性量表(Chinese version of family adaptation and cohesion evaluation scales Ⅱ,FACESⅡ-CV)和中文版多维度驾驶风格量表(Chinese version of multi-dimensional driving style inventory,MDSI-C)进行调查.结果 回收有效问卷344份,有效回收率为98％.军队新手驾驶员家庭亲密度维度(75.44±10.64)和适应性维度(53.48±9.97)得分高于国内常模(P＜0.001),MDSI-C得分显示分心维度(1.99±0.83)和冒险维度(1.77±0.83)得分较高.在驾驶风格类型方面,更倾向于焦虑型风格.Pearson相关结果显示,驾驶员家庭亲密度和适应性得分与MDSI-C各维度及驾驶风格类型得分呈负相关(P＜0.05).多元线性逐步回归分析结果显示,家庭亲密度、独生子女、母亲考取驾驶执照、驾驶经验、年龄和受教育程度是军队新手驾驶员驾驶风格的影响因素(P＜0.05).结论 军队新手驾驶员的家庭亲密度和适应性处于中等水平,驾驶风格倾向焦虑型.家庭亲密度和适应性、驾驶员年龄及受教育程度等因素与其驾驶风格具有相关性,在驾驶员培养中重视其家庭因素作用有利于提高其适应性驾驶行为、降低非适应性驾驶行为.

关键词：家庭亲密度和适应性、驾驶风格、军队驾驶员、新手驾驶员、安全驾驶

所属期刊栏目：36

分类号：R82(军事医学)

资助基金：军事类研究生资助课题JY2021C184

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：994-1000