期刊专题

10.13730/j.issn.1009-2595.2017.03.010

危机干预对飞行事故后飞行员心理健康状况的影响

引用
目的 研究危机干预对飞行事故后飞行员心理健康状况的影响.方法 于飞行事故发生后3d内,采用症状自评量表(symptomchecklist-90,SCL-90)对事故发生单位的54名飞行员作为研究组进行调查分析,开展为期半年的危机干预,于事故后6个月进行SCL-90测评,与对照组的56名飞行员进行对比研究.结果 飞行事故后3d,危机干预前,研究组SCL-90总分和10个因子分值均值较对照组均明显增高,差异具有统计学意义(P<0.001);事故后6个月,危机干预后,研究组SCL-90总分和10个因子分值与干预前相比明显降低,差异具有统计学意义(P<0.001).危机干预后研究组躯体化和恐怖因子分值较对照组明显增高,差异具有统计学意义(P<0.05),精神病性因子分值较对照组明显降低,差异具有统计学意义(P<0.01).危机干预后,研究组SCL-90总分和10个因子分值超过2分以上的百分率较危机干预前明显下降;除躯体化和抑郁因子分值外,因子分值超过3分以上的百分率较危机干预前明显下降,差异具有统计学意义(P<0.05).结论 飞行事故后,事故发生单位飞行员的心理健康水平明显下降,危机干预对飞行员心理健康状况具有明显促进作用.

飞行事故、飞行员、心理健康、危机干预

31

R853.1(航空航天医学)

全军十一五青年学者课题06Q030

2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

185-188

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华南国防医学杂志

1009-2595

42-1602/R

31

2017,31(3)

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