期刊专题

10.3969/j.issn.1671-119X.2017.03.004

基于V/v牵引供电系统中铁路功率调节器容量优化设计

引用
为了实现V/v牵引供电系统中铁路功率调节器(Railway Static Power Conditioner,RPC)的容量优化,采用优化补偿方式,提出了3个补偿系数:有功电流转移量△Ip,无功补偿角度ψα,ψβ.以负序电压不平衡度和功率因数为约束条件,RPC优化容量方程为目标函数,建立多维非线性带约束优化数学模型,为了解决带约束优化问题,采用粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO),对于不断变化的负荷,都能有效使的RPC容量利用率达到最优效果.最后分别对RPC在完全补偿和优化补偿方式下进行仿真效果分析,结果表明该方法提高了RPC经济性.

铁路功率调节器、容量优化、优化补偿

27

TP273(自动化技术及设备)

2017-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

16-20

暂无封面信息
查看本期封面目录

湖南工程学院学报(自然科学版)

1671-119X

43-1356/N

27

2017,27(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn