浅埋铁路隧道下穿高速公路施工技术研究

摘要：

依托某工程隧道,开展浅埋下穿隧道优化施工技术研究.工程采用CRD法施工,在未进入隧道下穿段的地表沉降和拱顶下沉等现场监控数据表明,进入下穿段时,因不能有效的控制地表沉降和无法满足下穿段的设计标准以及确保施工安全要求,必须对现有的施工方案进行优化.通过对优化施工方案进行三维数值模拟,研究工法中不同方案下的可行性和对地表沉降的影响,结合现场监控量测数据,证明增强超前管棚支护,加强掌子面强度以及减小开挖步距的方案是可以将地表沉降控制在40 mm范围内的.

关键词：CRD法、浅埋下穿、数值模拟、优化施工

所属期刊栏目：27

分类号：TU94+1(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金项目51408216;湖南省自然科学基金资助项目14JJ4046;湖南省研究生科研创新项目CX2016B561

在线出版日期：2017-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90