双层集中荷载作用腹板开孔混凝土简支箱梁模型试验研究

摘要：

为揭示面向双层交通混凝土箱梁抗弯受力性能,对1/6比例腹板开孔、单箱三室混凝土箱梁模型,在弹性范围内进行了上下集中荷载抗弯受力性能试验研究.试验重点测试了不同荷载工况下的特征截面的应变分布及挠度变形;通过试验研究与分析,初步揭示了同样大小集中荷载作用在底板较顶板挠度大10％左右;截面应变分布不均匀,存在集中加载处应变较截面平均应变大20％～40％的现象.试验研究成果可为双层交通混凝土箱梁设计提供试验依据和参考.

关键词：集中荷载、简支箱梁、抗弯性能、双层交通

所属期刊栏目：25

分类号：U448.21(桥涵工程)

资助基金：湖南省自然科学基金联合项目14JJ7055

在线出版日期：2015-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-94