期刊专题

基于有机玻璃简支梁桥模型的动载试验研究

引用
随着交通车辆的迅速增长,车辆行驶速度和载重量的较大提高,对公路桥梁的安全性能产生了较大的影响.运用相似理论,参照杨梅洲大桥建立了1∶10的有机玻璃简支梁桥模型,验证了模型的有效性;分别以不同的车速和载重量对模型的跨中应变进行动态测试,通过对采集数据的分析,得出以下结论:模型跨中动、静应变随荷载增加而线性增加;静应变比动应变略大;在一定的速度范围内,动应变与小车行驶速度关系不大.

简支梁桥、相似理论、动载试验

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U441+.3(桥涵工程)

2014-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

82-85

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湖南工程学院学报(自然科学版)

1671-119X

43-1356/N

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2014,24(2)

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