冷却塔刚性地基和相互作用模型下的动力特性分析
通过建立冷却塔刚性地基和相互作用模型,分别对这两种结构模型的动力特性进行分析,并把结果进行对比.结果表明,这种大口径薄壁结构表现出:局部振型密集、数量多且阶数靠前,整体振型分散且靠后的特点.考虑相互作用后,冷却塔结构的自振周期延长、振型发生改变.因此,在结构设计中,要重视考虑相互作用的影响.
刚性地基、相互作用、动力特性、自振周期
23
O346(固体力学)
2013-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
91-94
刚性地基、相互作用、动力特性、自振周期
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O346(固体力学)
2013-05-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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