10.3969/j.issn.1671-119X.2007.04.008
车用电液比例阀驱动与控制技术的研究
为了满足车辆对比例阀驱动电路可靠、节能及体积小等方面的要求,在分析了比例阀工作原理及传统驱动技术的缺陷的基础上,提出了在车辆上应用PWM驱动技术必要性;并针对该驱动方式开环控制精度低的缺点引入了电流反馈闭环控制技术;最后,通过试验验证了该驱动控制技术的有效性.
比例阀、PWM、驱动技术、电流反馈
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O463(真空电子学(电子物理学))
湖南工程学院硕博基金120641
2008-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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