电传动车辆牵引控制装置特性分析

摘要：

试验研究和理论推导表明,牵引控制装置必须设置第二电平,电传动系统才能在大功率下稳定工作.第二电平设置在发动机高转速区,可保证发动机在很宽的重载范围内不过载.五种工作特性的自动转换,使电传动车辆能够满足各种行驶要求.

关键词：电传动、第二电平、稳定工作、驱动特性

所属期刊栏目：14

分类号：TP215(自动化技术及设备)

在线出版日期：2004-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25